質問

車を安全に走らせる…が基本ですからね。
　これを踏まえて…コメントします。

　私の実行している事は、日常のメンテは自己ですること。
　例えば…
　　タイヤの空気圧調整は欠かせません…片寄り磨耗はないか…？
　　操舵(ハンドル)関係の異常は無いか…？
　　　走行中…異音はないか…片寄り走行しないかetc…耳･眼で感じる事
　　ブレーキ関係…ブレーキ液の量
　　　走行中…異音はないか･ブレーキ作動時、微妙にハンドルを片方に取られないか…？

　簡単に云えば、これだけを日常でチェックしていれば『一日車検』で格安に車検も可能です。

　私の所有車は、トヨタのクレスタ(2000cc)で10年使用、先月5月の車検では8万円以内でした。
　これが、通常の車検では約20万円超の見積もりですが、自己でチェックしていれば、安く抑えることも可能ですね。

　最後に…安全は人任せではなく、自分で作るものです。

• 回答者：io (質問から7日後)
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とりあえず車検だけ通せば良いのではないでしょうか。
私は車検だけと通して（ディーラーではないところに出して車検代を安くして）交換が必要な部分はディーラーでやってもらいました。

• 回答者：こん (質問から7日後)
• 0

整備会社の人がバイトで安く受けたりしますから
●とにかく安い！もいいんじゃないでしょうか？

走行距離や車検回数にも寄りますが
自分で車検を受ける「ユーザー車検」は選択肢になりませんか？
法定金額ぐらいで済むし、時間も掛かりません。

びっくりするぐらい安いですよ。

• 回答者：べに (質問から6日後)
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その2択でしたら
とにかく安いところをお勧めします。

中途半端なところは一番損な気がします。

どうせ金をかけるならディーラーに出しておけば
基本的には次の車検までノーメンテでいけると思うので
かなり高くてもそちらを薦めます。

安いところはそれなりの理由がありますので
突然不調になっても文句が無いor
多少は自分で点検してちゃんと不調を見つけられる
のどちらかじゃないと厳しいかなと思います。

• 回答者：123 (質問から5日後)
• 0

見積価格が安いのは、ほとんどが最低限の点検・整備だけを行ってユーザー車検の代行をするからではないでしょうか？
　オイルやワイパーゴムなどの交換部品も純正ではない車外品を使うようです。
　ディーラー以外で受ける場合の注意点としては、その後のメーカー保証が受けづらくなる可能性があります。
　自分もディーラー以外で車検を受けた直後にトラブルが発生しましたが（車検整備が原因ではない）、「ディーラーで車検を受けていれば保証で直せるが、よそで車検を受けたので無料で直すことができない」と断られました。国内最大メーカーのト○タ車ですが…。

• 回答者：LEXUS_LS (質問から2日後)
• 0

年式や走行距離にもよりますが、年式が古く使用頻度多ければ2年に1回ぐらいの車検ですのでいいんじゃないですか？　価格差は車検を通すだけか、次の車検まで部品交換をしないようにするかの違いです。部品が安いのは社外品を使用していると思います。

• 回答者：sid (質問から6時間後)
• 0

私は自分で車検を取りました。
自賠責、重量税以外は書類代くらいで出来ますよ。
内容もそんなに難しくはないですし、だいたい2時間くらいですね。
整備とか部品交換などはカーコーナーやスタンドで見てもらい安く上げれば
問題ないと思います。
ただ休みを取らないといけないですが、代行料を考えるとかなりお徳です。
ちなみに私が受けた時は女性も一人で来てました。

• 回答者：めだまっち (質問から4時間後)
• 0

もし初めての車検なら、自分でとってしまう方法もありますよ。
ユーザー車検ですね。
私もやりました。

一回車検場で検査を受けて、それでOKなら終わり、駄目なら予備検という民間の調整してくれる工場に行きましょう。
車検場の近くに沢山あります。
大抵はヘッドライトの光軸がずれている、という理由でNGになることが多いです。
私場合は予備検は最小のセット価格で7000円ぐらいだったかな？

当日中なら何度受けても車検場の料金は変わりません。
だから最初は駄目元で受けて、次に予備検で直して行きましょう（＾＾）

さて
他の車検の料金のことですが、安いところは上記のユーザー車検と同じく、何も車は手を入れずに検査だけ通すわけです。
高いところは最初に自分で調べて直してから車検場で受けるところが多いようですよ。

• 回答者：駅馬車 (質問から16分後)
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