質問

いままさにその年齢に該当しています。
妻に買ったのはヴィッツですが買うときに比較したのはホンダフィットでした。今後悔しています。ほとんどすべてに渡ってフィットの方がよかったのですが長年のつきあいでトヨタにしました。絶対にホンダフィットの方が良いと思います。乗り方にもよりますが軽より燃費も良いし荷物質も広く使いやすいですね。
1300ccの中では一番だと思います。

• 回答者：匿名希望 (質問から2時間後)
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ホンダのＦｉｔをお勧めします。
サイズもコンパクトで女性も扱いやすいと思います。
また荷物もたくさん載ります。
あと燃費もハイブリッドには及びませんがコンパクトカーの中では
一番いいです。

• 回答者：mobi (質問から9時間後)
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番外ですが、ちょうどうちも大きさを持て余し始めたそういう時があって、かなりパッソを検討したのですが、結局何になったかと言うと軽のR2でした。
軽は安全性でどうしても・・・というのでしたらどうしようもありませんが、本当に下駄ぐらいにしか使わず長距離には出ないというのであれば、それでもいいと思います。
維持費は確実に安くなります。
難点は過吸器付を選択した時には車両が高く付くことですね。
燃費は乗り方次第ですが、CVTですとそこそこいいです。
普通車メインの日産でもOEMでモコ・ピノとかかわいらしいラインアップがあったりします。
最近のモデルでは静粛性も上がって来ていますので、買う買わないはともかく進化を見られるのも良いと思います。

• 回答者：参考 (質問から8時間後)
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予算が１５０万円ということなので、ほとんどの１３００ｃｃのモデルの車が選べると思います。
（もちろん、オプションなどでいろいろ付ければ高くなってしまいますが・・・）

その中でおすすめなのは他の方も推薦していますが、やはりホンダ　Ｆｉｔですね。
まず、１３００ｃｃのクラスでは一番燃費がよく、また室内空間も広いので後部座席に人を乗せるときにも気を使わずに済みます。
６０歳ほどの方が乗られるということですので、取り回しも気になるかと思いますが、Ｆｉｔは小回りもいいですよ。

ただ、スタイル重視で“かわいらしいものを”ということであればちょっと傾向が変わってくるかもしれません。
現行のＦｉｔは“かわいらしい”感じではないと思いますので・・・（あくまでも私の考えです）
その点で考えると、スズキ　スイフトか、マツダ　デミオなどお洒落にかわいく乗れると思います。
この２台は走りに力を入れているだけあって、燃費はイマイチですが運転を楽しめる車です。
“かわいらしい”という点では日産マーチもお勧めしたいところですが、こちらはモデルチェンジを控えています。
エンジンも古い型なので、よっぽどデザインが好みということでなければ新型を待った方がいいと思いますので、今の段階ではお勧めしません。

私自身、以前はトヨタ　ヴィッツにも乗っていましたので、こちらのデザインは好みなのですが、１３００ｃｃのヴィッツはあらゆる点でＦｉｔに負けてしまっています。
もしヴィッツを検討されるなら１０００ｃｃをお勧めしますね。
自動車税も１３００ｃｃクラスより５０００円ほど安く、燃費もいいです。（ただしエンジンが煩いですが）

車をどのような基準で選ぶかは人それぞれであっていいと思います。
今回はあらゆる点で優秀なＦｉｔを一番押しましたが、やはり一度は実物を見て試乗されることをお勧めします。
実際に触れてみて感じることが一番ですから・・・お気に入りの１台を見つけられることを祈っています。

• 回答者：匿名希望 (質問から7時間後)
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ホンダ　フィットがお薦めですね。
結局、トータルバランスに優れている車だと思います。
積載スペースも満足いく物で、人を乗せてもユトリを感じると思います。

• 回答者：３５７ＭＵＧＮＵＭ (質問から2時間後)
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150万円だとほとんどの１３００ｃｃが買えます。
まず最近傾向では小回りが利くこと、燃費が良いこと、使いかってが良いことでしょう。
遠出とか高速に乗らないのでしょうか？
買物程度や近距離だと１３００ｃｃで十分ですね。


ホンダ　フィット
助手席回転タイプ有り
コンパクトで小回りがきく
http://www.honda.co.jp/Fit/type/index.html#typeSeat_Area


トヨタ　　パッソ
コンパクトでかわいい
http://toyota.jp/passo/concept/concept/index.html

マッダ　デミオ
安いのはこれです。シンプルです。
以前乗っていました。
http://www.demio.mazda.co.jp/?banner_id=b149

• 回答者：弱虫 (質問から2時間後)
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ＴＯＹＯＴＡのＶｉｔｚ（ヴィッツ）をお勧めします。

カタログ値ですが、燃費が良さそうですし、ＣＶＴ搭載ですから走り出しがスムーズでシフトアップに伴って「ガクン」となることもありません。
それに標準でアイドリングストップ機能も付いていますから地球にも優しい設計になっていますね。
安全への配慮、衝突時の安全性なんかは、さすがＴＯＹＯＴＡでコンパクトカーだからといっても決して手を抜いてはいません。

• 回答者：ふぁるこん (質問から2時間後)
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１５０万の予算であればたいてい購入可能ですよ。
自分が60代くらいであればマツダのベリーサとか老夫婦に似合っておしゃれだなと思いますがこれは1500ccです。
長距離もこなすのであればちょっと大きめなカンジですが三菱コルトは高速で安定、燃費もそこそこ良くてお勧めです。
（ドイツでゴールデン・ステアリングホイール賞なるものを取ってます）
後はデザインが気にいるかセールスさんが気の利いた人だといいですね。
せっかく気に入ったのを買ってもセールスさんがダメダメじゃね。

• 回答者：soodaクン (質問から43分後)
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ホンダのフィットがいいと思いますよ。
価格的にも予算内にはいるし。

• 回答者：ｓｏｏｄａ (質問から29分後)
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使い方が？ですが、多分、買い物とかの日常の足だと考えて！
更に、優遇税制／燃費等も考慮すると
ホンダ・フィット
トヨタ・ヴッッツ（私のお薦めからは外れますが。。）
マツダ・デミオ（車種により、減税が７５％，５０％と異なります）
この中で、気に入ったデザインのものであれば、１２０～１３０万総支払いで行けます。
場合によれば、あと、１０万程度は値引きが取れるかも！

===補足===
ＦＩＴに決められたとの事
頑張って値引き等も取って下さい。
まだ、優遇税制での税金、決まっては無いようですが、是非、対象になるモデルで。。
また、サイズ的には、いま流行の、ハイブリッド車のインサイトと同じですので、店で是非比べて下さい。
ＦＩＴの普通モデルだったら、総支払い１２５万は可能ですよ！（優遇税制分は別）
それに、ナビとか色々と付けても結構安く収まると思います。
また、３年後の車検時までの点検代のセット（７万程度／店によって異なる）、これも、ほぼ人件費の先払いなので、思いっきり値切って下さい。
最初、２万にしてって位で、、最終的には、じゃ半額でお願い・・・
上手く、良い買い物になるように、サポートしてあげて下さい。
少し値引きを頑張るだけで、５～１０万は得しますからね、、
それと、ヴィッツが欲しかったみたいなんだけどって言ってやれば、セールスの対抗心は上がり、値引きの条件を引き出しやすくなります。
本当は価格交渉が判ってる人なら、指値がベストかも、、、
売れモデル／ナビ／ＥＴＣ付き／オートＡＣ／点検セット・・・１３０万指値って、これなら今捺印するって言ってやって下さい。優遇分は別ですよって。。

• 回答者：鈴鹿の風 (質問から14分後)
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マーチが可愛くて良いと思います。
フィットも良いかな！　燃費は最高ですよ！

• 回答者：ハマ (質問から13分後)
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トヨタならパッソ，ヴィッツ
ホンダのフィット
マツダのベリーサ

この辺りがいいのではないでしょうか？

===補足===
燃費がいい事と女性向けのスタイルです。

後，トヨタ車ならエアバッグがサイド等も標準装備なので
安全面も高いと思います。

• 回答者：知ったかぶり (質問から9分後)
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やっぱりトヨタということで「ベルタ」です。４ＷＤもあるんですよ！

• 回答者：ＫＩＮＫＩＮ (質問から8分後)
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だんぜんマーチっすよー

• 回答者：匿名 (質問から7分後)
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燃費・価格・外観からマーチ、デミオ、スイフト、フィット、ビッツがいいんではないですか。

• 回答者：匿名希望 (質問から5分後)
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パッソなんかお勧めですよ。

===補足===
トヨタ車の中ではモデルチャンジして４年たちますので、品質が安定しています。ご希望の価格でいけます。
燃費もよいです。

• 回答者：匿名希望 (質問から4分後)
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