F-1GPで、「ダウンフォース」という言葉をよく聞きます。ダウンフォースとは、何の事でしょうか？|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

ダウン＝下、フォース＝力で下向きの力、車を地面に押し付ける力の事を言います。
ダウンフォースは揚力により発生します。
揚力とは、二つの物体の間に速度差がある時に発生する力の事です。

F1カーには前と後ろに大きなウィングがあります。
これを使って揚力を発生させます。

前後のウィングに角度を付けると、車の上下で空気の速度に差が生じます。
車の上を通る空気は、前後のウィングの山を登るので、通り抜けるのに時間がかかります。
車の下を通る空気は、まっすぐな車体の下を通るので、通り抜けるのに時間がかかりません。
この速度の差により、下向きの揚力が発生します。

下向きの揚力＝ダウンフォースとなり、車が地面に押し付けられます。
車が地面に押し付けられるので、スピンせずに速い速度で曲がる事ができます。

よく空気抵抗でダウンフォースを発生していると言われますが、それは間違いです。
確かに空気抵抗でもダウンフォースは発生します。
ですが、空気抵抗が大きくなればなるほど、抵抗が増えスピードが遅くなります。
速いスピードと高いダウンフォースを必要とするF1カーの場合、揚力でダウンフォースを発生させる事が重要視されます。
「揚力はできるだけ大きく、空気抵抗はできるだけ少なく」です。

ちなみに飛行機が空を飛ぶのも同じ原理です。
飛行機の翼はF1のウィングとは逆向きで付いています。
飛行機は、上向きの揚力を発生させて空を飛んでいます。

回答者：ドベ (質問から51分後)
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