車のタコメーターは必要あるのですか?エンジンの回転数を見てどうするにでしょうか?
昔はスポーツ車にしか無かったのですが、タコメータがある事が、トレンドの様になり、定着化しただけです。現在のエンジンはオーバレブしてエンジンが壊れないように、限界回転で回転数を制御されるので、MTでも必要ないといえます、回転数なんて大体の感覚でみんな運転していたわけですから、とくにCVTの場合ただの飾りですかないです。もっも付けて評価が下がることはないと思っているからでしょう。
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私には必要ですね。エンジンの不調も針の振れで分かったりもします。
今の車はMTがほとんどないので、不要といってもいいでしょうね。 ただ、回転数を一定保つ運転をすれば、燃費も良くなりますから、そういう運転をしたいのであれば、ATでも必要となってきます。 個人的には、オプションでもいいのではと思います。
ほとんど見ていないので必要無いとは思いますが 友達はタコメーターを必ず見てます
必要ないと思います。回転数は見ないです。
ATやCVTなら必要ないと思いますが、MT車なら必要ですね。 MT車なら回転数を見て最適なギアを選び、燃費走行も出来ます。 私は現在はATですが、タコメーターを見て運転してますね。 ○速で○千回転だと○○キロと言う感じで憶えているので、スピードメーターは殆ど見ません。
ある程度回転数を一定に保つと燃費効率がよくなりますよ。 そのくらいでしか使わないですね。
いりません。 必要ないと思います。
ひつようないです。 かざりです。
車のタコメーターは必要あります。エンジンの回転数を上げすぎない様に注意してスピードを調整しています。タコメーターを省略する車やメーカーは敬遠します。
必要ないでしょう。インテリアです。 回転数を確認しながら運転することはないですね。
グレードの高い車の事実上かざりです。 日常生活での使用であれば、AT車はもちろんMT車でも、無くてもかまいません。MT車も乗っていた事がありますが、タコメーターはそんなに見ていなかったですね。 もちろん、無いよりはあった方がいいでしょうが。
最大出力時と回転数には密接な関係があるので、必要です。ATの場合は関係ありませんが。それに、高いギアで走行中にシフトダウンする必要を察知するのに役立ちます。
一般人には必要ないですが車好きには必要あるんじゃないでしょうか 自分は必要ないです
必要ないと思います。 ぜんぜん見ないです。
私も必要ないと思います。私の車はオートマですから、タコメーターが付いていても見ないと思います。
オートマには必要ないですね。マニュアルシフトでスポーティーに走るときはオーバーレブさせないためとか、シフトダウンのタイミングを合わす、次の加速の目安などなどいろんな使い方をしてます。
MTはシフトダウンのときアクセルを煽って回転合わせするとき必要だけどATは必要ないですね。
普通のドライバーには必要ないですね。
考え方次第ですが、車のバロメータや厳密な燃費狙いとして見るなら必要でしょうね。それを見ないなら必要ありません。そういう意味では、ATやCVTでも必要です。どれくらいの回転でノッキングが出るかやどれくらいのタイミングでATやCVTのレシオが変化しているか?そしてそれらが燃費にどう反映しているか?常時そういう意識で見ていますので、無い車に乗ると何か狙いが定まらない感じがしますね。
あまり必要ないと思います。
回転数を合わせてシフトチェンジするマニュアルには必要ですね。 あと、いい回転数で走れば、燃費も良くなります。
マニュアルなら気にしますけどね 回転数が足りないとギアチェンできませんから
正直 AT車には 必要無いです。
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