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質問

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F1シンガポールGPは史上初の夜開催ということですが、
夜走ることで、何か普段のレースと違うことってどんなことが考えられるのでしょうか？

  • 質問者：フライングフィン
  • 質問日時：2008-09-27 17:57:03
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回答してくれたみんなへのお礼

ありがとうございました。

すっごく楽しみです。
どんなドラマがあるのでしょうか？
ベルギーやモナコみたいに名コースになるといいですね！
現地観戦の方もいらっしゃるようです。
うらやましすぎます！！

回答ありがとうございました。

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回答

夜間だと廻りの景色が視界に入ってこないのでコース上しか見えないという点ではドライバーにはつらいでしょう。

市街地で路面状態が悪いのは他にもありますが、もし雨が降った場合まったく見えなくなりブレーキングポイントを外して事故が起こる可能性が高いんじゃないかと心配してます。

停電についてはバックアップ電源の体制ができているようですが、それでも不安に思ってしまうのは私だけでしょうか。

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回答

さっきコースのそば（20m）まで行って、ちょこっと覗き見してきました。

明るさはハンパ無いのですが、レーサーが見やすいかというとわかりません。
でも、体力の消耗（暑さ）の点では夜間の方がいいですね。

アスファルトが剥れてしまわないかと、かなりバンピーな路面なので
無事に終わってくれるのを祈るばかりです。

  • 回答者：ぽま (質問から8時間後)
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一般的には、視界が悪くなるとか、ライトが目に入るとか、停電したらどうなるのというのが心配事になるのでしょうが、木曜日のスポルトによると視覚的な心配とか停電による心配はなさそうですね。
照明については、野球のナイターよりも明るい数値が示されていました。また照明がドライバーの視界に入らない配慮をしているそうです。
停電についても、すべて発電機から供給しているそうでバックアップも万全だと豪語していましたよ。

照明のプロ、電源のプロ、色んなスペシャリストが終結しているようですから、私はＦ－１初のナイトレースを楽しもうと思っています。

ナイトレースよりも市街地コースでしかも初レースなのでデータが無く、また路面のミューが低いのが難点ではないでしょうか？ラバーグリップが付くまでが結構しんどいでしょうね。
私はＦ－１タイヤの強烈なグリップ力に路面のアスファルトが耐えられるかが一番の心配に思っています。
昔でいうとデトロイトの市街地コース、今年でいうとモントリオールのコースなんかが、Ｆ－１タイヤのグリップ力に路面が耐え切れずにアスファルトがはげてましたからね。

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視界と、路面温度の違いでしょう。視界はF－１自体にライトが付いていないので前方の中心部の視界が悪くなります。あと路面状態が悪いと避けにくくなるでしょう。雨が降ったらかなりきつくなるでしょう。

  • 回答者：Sooda! ちゃん (質問から6時間後)
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ナイターによる路面からの照り返しなどは「レースライトシステム」により最小限に抑えられているそうなので反射して見えなくなるということは余りないようです。
問題となっているのは照明の白色ハロゲンランプに集まってくる虫だそうです。

今まで見たことないレースが見れるので楽しみです！

  • 回答者：Sooda! ちゃん (質問から6時間後)
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マシンが日中と違って輝いて見えたりします。（汚れが目立たない）
２輪のモトＧＰで夜間レースが行われましたが、特に問題もありませんでした。
年に１レースくらいは、夜間レースがあっても良いかもと思うレースでした。

  • 回答者：ＦＦ (質問から3時間後)
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視界が悪くなること、遠くを見通しづらいこと。
埃っぽいらしいのでヘルメットからの視界はより悪くなりそうですね。
テレビ用に照明があるとまぶしくて一瞬視界がなくなることもありえそうです。

  • 回答者：匿名希望 (質問から2時間後)
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やはり太陽光はすごく明るいです
夜間照明だけでは暗いと思うので
少し不安ですね

カーブ進入とかはさすがにスピードを早く落とすと思いますし
大変だと思います

Ｆ1に補助のヘッドライトつけたらどうなのかな（笑）
耐久レースでも夜間走るレースは斜め前を照らす
補助灯を追加しますよ

  • 回答者：Sooda! くん (質問から2時間後)
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速度やピンカーブの長さなどが読めない分．．雨天時と同じくらいの難しさがあるでしょうね。珍しいですね～夜開催するとは。シンガポールＧＰに何度もＦ1で参加しているレーサーにすれば何も問題は無いかもしれないですが．．。面白そうですね。

  • 回答者：シュリ (質問から37分後)
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体感する暑さがまず違うので、ドライバーのコンディションが良くなってくると走りにもいい影響があります。
でも昼間とは逆に、暗い中で走るというのは、
私たち一般ドライバーでもそうですが、スピード感覚も、
危険認知にしても、昼間とはぜんぜんちがってきます。

  • 回答者：Sooda! くん (質問から35分後)
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夜間は、視界が昼のレースとでは全然違うと思います。
後は、街灯に群がる虫が、潰された事による、路面の油が気になるのでは。

とにかく、初めてなので面白そうですね。

  • 回答者：匿名希望 (質問から23分後)
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夜間のライトとエスケープゾーンの少ない市街地レースはF1史上初。モナコ市街地レースよりも難しいかも？
直角に近いコーナーや鋭角コーナーが多く、ブレーキングが上手く、立ち上がりが早いヤツが勝つ。

  • 回答者：匿名希望 (質問から16分後)
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まずは、一番考えられることは、ナイター照明の下での走行することですね。(もし停電が起きたら視界がゼロになりますから)

後は、レース中に雨が降ってきたときにすぐに「雨が降ってきた」と判断できるか。(昼間だと、どの方角から雨雲が来てるとか分かるけど夜だと分からりにくいですし)
ウェットレースになった場合、ナイター照明があることで、ウォータースクリーンがドライバーの視界にどのような影響を及ぼすか？

などでしょうね

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路面温度の上昇度は違ってくるでしょうね。
戦略面でのタイヤの使い方が楽しみです。

視覚的にも絶対違いが生じるでしょう。
いくらライトアップされているとはいえ、
見にくくなることは間違いないと思います。

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虫じゃないですか？相当数の虫が集まってくると思いますよ。カブトムシとか当たると大惨事になりそうな気がします。路面に落ちた大量の虫でスリップとかもありそうですね。いろんな意味で楽しみではあります。

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夜間レース楽しみですね。
夜景とか綺麗なんじゃないかと思います。
レースはわかりませんが昼とそれほど違いがないのかと思ってます。

  • 回答者：Sooda! くん (質問から10分後)
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回答

最大は視界が違うことだと思います。
昼間見える部分が夜は見えなくなる、更にはライトアップされて、ヘルメットに光が反射してしまうなど、ドライバーにとっては、相当神経をつかうレースになるのではないでしょうか？？
更に、夜虫が飛んでくるなども考えられますねー。

  • 回答者：respondent (質問から9分後)
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