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質問

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今までのＦ１マシンで一番お気に入りのマシンはどれですか？
わたしはミカ・ハッキネンがチャンピオンになったＭＰ４／１４です。
理由と年齢をを教えてください。

質問者：マラサイ
質問日時：2010-03-25 00:26:34
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回答

ロータス９９Ｔ
です。
言わずと知れた、中島悟さんがデビューイヤーに乗ったマシンです。
初のアクティブサスペンション搭載マシンで、当時はまだ課題もあったけどコンピューター制御の礎となった車だと思います。
それにあのキャメルカラーは今でも忘れないです。
あとは、今は当たり前となったオンボードカメラを積んだ最初のマシンであることから現代F1のために多くことを実戦で渡来したマシンでもあるので好きです。

回答者：匿名希望 (質問から1日後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

ロータス７８が好きです。
タバコメーカの「John Player Special」がスポンサーについていたので
タバコのパッケージと同じ漆黒のボディーカラーにゴールドの縁どりが施されていて、すごく美しいマシンでした。
また、コリン・チャップマンがデザインしたウィングカー第１号でその後のウィングカーブームの先鞭をつけたエポックメイキングマシンというのも気に入っている理由のひとつです。

今年久々にロータスがＦ－１に復帰しました。
かつての栄光を取り戻すには気が遠くなるほどの開発費と時間が掛かるだろうと思いますのでなかなか難しいでしょうが頑張って欲しいものです。

１９８２年ゾルダーに散ったジル・ビルニューブに涙した５０代のおっさんです。

回答者：小陳　恋滋郎 (質問から24時間後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

回答

1990年の「ティレル019」です！＾＾
ジャン・アレジが90年初戦の「アメリカGP」でアイルトン・セナとバトルを繰り広げたあのマシンです。
アレジは初戦で２位獲得！！
「アンヘドラルウィング」と呼ばれる“ハ”の字のフロントウィングを最初に装着したスタイリングは、本当に素敵でしたね。
中嶋悟（一貴の父親）もそのマシンで走ってましたね。
フォード・コスワースＤＦＲエンジン（V３．５ℓ）で他車よりも非力でしたが、ドライバーの力量が結果に結び付いたマシンでした。
あの、ケン・ティレルおじさんのデカイ顔がくしゃくしゃになって、アレジや中嶋を出迎えたシーンが今も忘れずにいます。

48歳で、F1観戦歴31年目です。