雪の中、車の運転が苦手です。坂道とかうまく運転するコツは？|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

お乗りの車はAT車ですか？
そうなら、「スノーモード」（車種によって表記は違いますが）のボタンを押しておくと、
発進時にアクセルを一気に踏んでもゆっくりと加速します。
このモードは雪道で路面のμ（ミュー）が低い時に、アクセルを強く踏んでしまうとタイヤが一気に回転してグリップせずに空回りしたり、スリップ状態になります。
このモードはタイヤの回転を低回転からスタートさせる機能なので、雪道では積極的に使うと便利です。
坂道で停車してスタートする時も、アクセルは“そ～～～ぉっと”踏みましょう。
車のテール（お尻）が右に流れだしたら、ハンドルを左に、左に流れたらハンドルを右にと“逆ハンドル”（カウンター）を使います。

あと、ATセレクターレバーですが、北海道の様な完全な凍結した路面でも日中は太陽の日に照らされて表面に水が溜まっている所もあります。
この場合、ATのセレクターを「D」から「OD Off」(セレクターレバーにボタンがあります)か「3」などの様に一段低いポジションにすると、しっかりと路面にタイヤが接した状態になり易く、とっさのハンドルワークもし易いですよ。

カーブでは乾いた路面では「スロー　イン　ファースト　アウト」が基本ですが、雪道では路面が読みにくいので、「スロー　イン　スロー　アウト」の方が安心できます。
カーブの手前でエンジンブレーキ（ギアダウン）を利用して上手にスピードを殺します。

FF（フロントエンジン　フロントドライブ）や4WD（4輪駆動）は坂道（登り）発進時は比較的に路面をグリップし易いですが、FR（フロントエンジン　リアドライブ）は坂道（登り）発進時にアクセルを強く踏むと必ず後ろタイヤが横に流れて行きますので、慎重にアクセルを踏む必要があります。

最終的には『慣れ』が必要ですね。

頑張って！！＆安全運転を！！

回答者：ラリードライバー (質問から3時間後)
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